Tesla Assisted Driving strammes i Europa
Tesla Assisted Driving (TAD) i Europa: TAD-opdatering, hastighedsgrænse-offset, EU-godkendelse, førerovervågning og krav til HW4.

Teslas 12V power sockets er tilbage i rampelyset med en vigtig funktionsændring, der bringer praktisk funktionalitet tilbage til Tesla-ejere. Efter en periode med deaktiverede 12V-udtag, hvor stikkene automatisk blev afbrudt, når bilen ikke var i brug, introducerer Tesla nu “Accessory Power”-funktionen – en løsning, som mange brugere har efterlyst.
Med denne ændring demonstrerer Tesla sin vilje til at lytte til brugerfeedback, samtidig med at de balancerer mellem sikkerhed og brugervenlighed. Denne artikel dykker ned i baggrunden, fremtiden og betydningen af denne opdatering.
Tidligere blev 12V-udtagene i Tesla-modeller automatisk afbrudt, når bilen stod stille og ikke blev brugt. Dette skete hovedsageligt af sikkerhedsmæssige årsager. Ifølge interne kilder og softwareændringer implementeret i tidligere opdateringer, ønskede Tesla at beskytte batteriet mod uforudset dræn og reducere risikoen for fejl fra tredjepartsudstyr koblet til strømudtaget.
Mange brugere – især ejere af Tesla AWD Model Y – har dog udtrykt utilfredshed, da funktioner som mini-køleskabe, dashcams og andre tilbehør mistede deres anvendelighed, når bilen stod parkeret.
Den nye “Accessory Power”-funktion genintroducerer strøm til 12V-udtagene, selv når bilen er parket og ubemandet. Funktionen forventes at blive inkluderet i enten forårets opdatering eller i Tesla softwareopdatering 2025.8, og giver brugerne mulighed for selv at vælge, hvornår de ønsker at holde strømmen aktiv.
Du kan aktivere funktionen via bilens touchskærm under:
Controls > Charging > Keep Accessory Power On
Dette repræsenterer en ikke ubetydelig forbedring for Tesla-brugere – især dem, der benytter deres køretøj til længere ture, camping eller som base for professionelt udstyr.
Mens implementeringen gælder bredt for Tesla-modeller, mærkes ændringen især af Model Y-ejere, som ofte drager nytte af 12V-udtagets anvendelighed til køletasker og campingudstyr. Ved at sikre strøm, selv når bilen er slukket, forbedres den praktiske anvendelighed i en række situationer.
Aktivering af Accessory Power option betyder dog også et højere energiforbrug. Tesla har derfor inkluderet en energibesparende sikkerhedsforanstaltning: Hvis bilens hovedbatteri falder til under 20%, vil funktionen automatisk slås fra for at sikre, at bilen stadig kan starte og køre.
Denne ændring er et tydeligt eksempel på, hvordan Tesla kundefeedback finder vej til faktiske softwareændringer. Det er ikke første gang, Tesla reagerer på brugernes input. I lignende stil blev Tesla Safety Score justeret i version 2.2 – en opdatering, der blev grundlagt på kundernes synspunkter (Opdatering på Tesla Safety Score V2.2).
Det fremhæver Teslas unikke tilgang til softwareudvikling i bilindustrien – hvor over-the-air-opdateringer hurtigt tilpasser produkterne til markedsbehov.
Selvom det er fristende at holde dine tilsluttede gadgets fuldt kørende døgnet rundt, er det vigtigt at forstå grænserne. Brug Accessory Power option strategisk og vær opmærksom på batteriets niveau. Det anbefales kun at efterlade udstyr tilsluttet, hvis det er nødvendigt – især ved længere fravær.
For maksimal sikkerhed og bæredygtighed bør højtenergi-forbrugende udstyr kun bruges, mens batteriniveauet er over 50%, hvis muligt. Derudover bør du sikre dig, at tilbehør er kompatibelt med køretøjets strømstyrke og sikringssystem.
Flere af Teslas seneste softwareopdateringer har introduceret forbedringer i kontrolsystemer og brugerdefinerede funktioner. Et godt eksempel er forbedringer i grænsefladen og energistyring introduceret i Tesla FSD V13. Sådanne forbedringer har muliggjort, at funktioner som Accessory Power kan implementeres mere effektivt og brugervenligt.
Gå til Controls > Charging > Keep Accessory Power On i dit køretøjs hovedskærm.
Nej. Hvis bilens batteriniveau falder under 20%, vil funktionen automatisk blive deaktiveret.
Hovedsageligt risikoen for batteriafladning. Undgå at efterlade strømkrævende enheder tilsluttet i længere perioder, især hvis bilen ikke oplades samtidigt.
Af sikkerhedsmæssige årsager og for at forhindre uforudset strømforbrug fra potentielt uegnede enheder.
Ja, Tesla planlægger at udrulle Accessory Power option bredt. Implementeringstempo afhænger dog af køretøjets model og softwareversion.
Tesla Inc. (2025). System- og funktionalitetsopdateringer via over-the-air software patches.
Tesla Community Forum. (2024). Kundefeedback vedrørende 12V strømudtag.
SoftAI. (2024). Analyse af Tesla software update 2025.8.4 og relaterede funktioner.
Tesla Owner’s Manual (seneste version, Model Y).
Er du ivrig efter flere opdateringer omkring softwareændringer eller tilbehørstilføjelser? Tjek også Fremtidens Tesla-tilbehør: Skab unikke 3D-printede løsninger selv!. Vi opfordrer vores læsere til at dele deres erfaringer med den nye Accessory Power-funktion i kommentarsporet!
Tesla Assisted Driving (TAD) i Europa: TAD-opdatering, hastighedsgrænse-offset, EU-godkendelse, førerovervågning og krav til HW4.
Undersøgelse af Tesla app layout på Android foldables: skærmgenkendelse, to-kolonne visning, fejl efter udklapning og hvad v4.62 ændrer.
Tesla Robotaxi udvider åbningstider til kl. 02:00 i Miami og Tampa med nye tilgængelighedsfunktioner, Calm Mode, bagkamera og Grok.
Tesla softwareopdatering 2026.38.5.1 og V2L-adapter: hvad virker, hvad blokeres, og hvordan Tesla håndterer uofficiel V2L på Model 3 og Y.