Tesla Model 3 nyheder

Bilen der ændrede Teslas skala

Før Model 3 byggede Tesla dyre biler i små antal. Model 3 var forsøget på at gøre det modsatte, og den tvang virksomheden til at lære masseproduktion — med alle de vanskeligheder, der fulgte med. Den arv præger stadig bilen: konstruktionen er optimeret for at kunne bygges hurtigt, og det er en af grundene til, at interiøret er så stramt skåret, som det er.

Tesla skifter ikke model, den ændrer den

Hvor andre producenter laver årgange og generationsskift, ændrer Tesla bilen løbende og af og til gennemgribende uden at give den et nyt navn. Derfor siger produktionsåret mere end modelbetegnelsen. Det gælder især to ting: bilens computer, som afgør hvilke softwarefunktioner den nogensinde kan få, og om den har ratstilkontakter eller betjening på rattet. To biler med samme navn kan være mere forskellige end to biler med forskellige navne.

Batterikemien afgør, hvordan du skal lade

Model 3 findes med to slags celler, og det har praktisk betydning i hverdagen. Biler med LFP-celler tåler at blive ladet helt op og bør det jævnligt, for at bilen kan aflæse batteriets stand korrekt. Biler med nikkelbaserede celler holder bedst, hvis man lader til omkring firs procent til daglig. Det er den enkeltoplysning, der oftest mangler, når nogen køber brugt — og den, der har størst betydning for, hvordan batteriet har det om fem år.

Før du køber brugt

Tjek hardware-generationen, batterikemien og om eventuelle tilkøbte softwarefunktioner følger med bilen — nogle er knyttet til ejeren og ikke til køretøjet. Registreringsafgiften på elbiler indfases desuden gradvist, hvilket påvirker prisen på nye biler år for år og dermed også, hvad brugte er værd.