En Tesla Wall Connector koster omkring 4.000-4.500 kr. for selve boksen hos danske forhandlere. Oveni kommer installationen, som skal laves af en autoriseret elinstallatør. Her får du overblikket over pris, installation, og hvad du skal vælge, før du bestiller.
Kort fortalt
- Pris for boksen: 4.399-4.490 kr. hos de forhandlere, PriceRunner viste den 12. oktober 2026.
- Installation: En standardinstallation tager typisk 3-5 timer. Gravearbejde, jordspyd eller en ny eltavle koster ekstra.
- Effekt: Boksen kan levere op til 22 kW, men nye Teslaer lader højst med 11 kW på vekselstrøm.
- Andre elbiler: Wall Connector virker med alle elbiler med Type 2-stik, men styringen i appen er mere begrænset.
- Elafgift: Med en elafgift på 1 øre pr. kWh i 2026 og 2027 er refusion ikke længere noget, du skal vælge boks efter.
Hvad koster en Tesla Wall Connector?
Selve boksen, Wall Connector Gen 3, sælges i Danmark både af Tesla og af almindelige forhandlere. Den 12. oktober 2026 viste PriceRunner tre butikker med priser fra 4.399 til 4.490 kr. for 22 kW-versionen med 7,3 meter ladekabel.
Tesla-klubben har i sin gennemgang Tesla Shop til 4.000 kr. for boksen uden installation og Zapp til 3.899 kr. for boksen plus 3.999 kr. for en standard 11 kW-installation, i alt 7.898 kr. Ladeportalen angiver, at boksen typisk koster 3.899-4.500 kr. afhængigt af forhandler og kampagner. Tag de priser som et pejlemærke, og indhent selv et par tilbud, da kampagner og installationspriser skifter.
Tesla-klubben nævner også tilbehør som en ekstra frontplade i en anden farve til 861 kr. og en kabelholder til 310 kr.
Sådan foregår installationen
En ladeboks skal installeres af en autoriseret elinstallatør. Det gælder også Wall Connector. Ifølge FDM omfatter en standardinstallation normalt:
- montering af ladeboksen
- kabel fra eltavlen, typisk op til 10-15 meter
- fejlstrømsafbryder og en ny gruppe i eltavlen
Arbejdet tager normalt 3-5 timer, og strømmen i huset er afbrudt imens. Der bores typisk et hul i muren til kablet, og en eventuel murerreparation er ikke med i standardprisen.
FDM nævner disse typiske ekstraudgifter, hvis dit hus ikke er “standard”:
- Gravearbejde og kabel, fx 5 meter fra hus til carport: cirka 4.500 kr.
- Jordspyd: cirka 1.500 kr. Det er nødvendigt i cirka hvert femte tilfælde.
- Ny udvendig gruppetavle: 500-600 kr.
- Ny gruppetavle: cirka 2.000 kr. En udvidelse med en ekstra tavle: 3.000-6.000 kr.
Behovet for jordspyd kan først vurderes, når boksen er monteret, så spørg installatøren, hvordan det håndteres i tilbuddet. FDM anbefaler også transientbeskyttelse mod overspænding, selv om det ikke er et krav ved en ladeboks i et eksisterende hus.
11 kW eller 22 kW?
Wall Connector Gen 3 kan levere op til 22 kW på tre faser og 32 ampere. Det lyder af meget, men bilen bestemmer. Tesla-klubben gør opmærksom på, at alle nye Tesla-modeller højst lader med 11 kW på vekselstrøm. Selv med en 22 kW-installation vil bilen altså begrænse sig til 11 kW.
Ifølge Tesla-klubben har næsten alle private husstande kun mulighed for en 11 kW-installation. Med 11 kW regner Tesla-klubben med, at en Model 3 eller Model Y får cirka 68-70 km rækkevidde pr. times opladning. Det er rigeligt til at fylde bilen op i løbet af en nat.
Har du brug for at lade hurtigere på farten, er det Superchargeren, der gælder. Læs vores guide til Supercharger for begyndere. Flere nyheder om opladning finder du under Ladestationer.
Det får du med Wall Connector
Ladeportalen og Tesla-klubben beskriver boksen sådan:
- Fast kabel: 7,3 meter Type 2-kabel, der sidder fast i boksen.
- Wi-Fi: Boksen forbindes til dit trådløse netværk (2,4 GHz) og får softwareopdateringer automatisk.
- Styring i Tesla-appen: Du kan se forbrug og historik og planlægge, hvornår opladningen starter.
- Udendørs montering: Boksen er støv- og vandtæt nok til at sidde udenfor.
- Størrelse: 345 × 155 × 110 mm og cirka 6,8 kg med kabel.
Har du flere elbiler, kan flere Wall Connectors dele strømmen på samme gruppe. Tesla-klubben skriver, at op til seks bokse kan dele en gruppe. Er husets elkapacitet begrænset, findes også Teslas Remote Meter, som kan skrue ned for opladningen, når resten af huset bruger meget strøm. Det har vi skrevet om i artiklen om Tesla Remote Meter til Wall Connector.
Ifølge Tesla-klubben giver Tesla fire års garanti på Wall Connector, når den er installeret i et privat hjem.
Kan andre elbiler lade på den?
Ja. Det norske FDM-modstykke NAF har testet Wall Connector Gen 3 og fremhæver netop, at den virker med alle bilmærker. Det er praktisk, hvis husstanden har en anden elbil ved siden af Teslaen, eller hvis du en dag skifter mærke.
Der er dog en forskel i styringen. Tesla-klubben skrev i november 2025, at ejere af andre elbiler kun kan oprette én opladningsplan i Tesla-appen, mens Tesla-ejere har flere muligheder. NAF nævner også det faste kabel og en lidt begrænset smartopladning som minusser.
Elafgift, refusion og smart opladning
Mange ældre anmeldelser lægger vægt på, at Wall Connector ikke havde en godkendt MID-elmåler og derfor ikke kunne bruges til refusion af elafgiften. Det betyder meget mindre nu. Elafgiften er sænket fra 90 øre til 1 øre pr. kWh i 2026 og 2027, og refusionsordningen for opladning gælder ikke længere, skriver EWII.
Lader du en firmabil derhjemme og skal have strømmen afregnet med arbejdsgiveren, er en målt afregning stadig relevant. Tesla har en MID-certificeret version af Wall Connector til netop det, som vi har beskrevet i artiklen om, at Tesla løser refusion af firmabilopladning.
Til almindelig privat opladning er det vigtigste i stedet at lade, når strømmen er billigst. Det kan du styre med en ladeplan i bilen eller appen. Har du også solceller eller en Powerwall, kan du læse om Tesla Smart Charging.
Wall Connector eller en anden ladeboks?
Wall Connector er ikke det eneste valg. Tesla-klubben skønner, at cirka hver tredje danske Tesla-ejer vælger Teslas egen boks, mens mange andre vælger fx Zaptec Go, Easee eller Wallbox. Alle lader en Tesla fint via Type 2-stikket.
Vælg Wall Connector, hvis du vil have det faste kabel, den tætte integration med Tesla-appen og designet. Vælg en anden boks, hvis du vil styre den via en uafhængig app, have en indbygget elmåler eller have boksen med i en serviceaftale hos en ladeoperatør. Bruger du i dag kun Mobile Connector i en stikkontakt, kan du læse om forskellen i vores artikel om Tesla hjemmeopladning.
Sådan har vi lavet guiden
Priserne på boksen er tjekket hos PriceRunner den 12. oktober 2026 og sammenholdt med Tesla-klubben og Ladeportalen. Installationskrav og ekstraudgifter er fra FDM, oplysninger om elafgiften fra EWII og vurderingen af boksen fra NAF. Teslas egne supportsider kunne ikke hentes, da guiden blev skrevet, og er derfor ikke brugt som kilde.
Ofte stillede spørgsmål om Tesla Wall Connector
Hvad koster en Tesla Wall Connector med installation?
Boksen koster omkring 4.000-4.500 kr. Tesla-klubben nævner en samlet pris på 7.898 kr. hos Zapp for boks og standard 11 kW-installation. Gravearbejde, jordspyd eller en ny eltavle kan gøre det dyrere.
Må jeg selv installere en Wall Connector?
Nej. En ladeboks skal installeres af en autoriseret elinstallatør.
Skal jeg vælge 11 kW eller 22 kW?
Nye Teslaer lader højst med 11 kW på vekselstrøm, så en 11 kW-installation er nok for de fleste.
Kan jeg lade en anden elbil på en Tesla Wall Connector?
Ja, den virker med alle elbiler med Type 2-stik. Styringen i Tesla-appen er dog mere begrænset for andre mærker.
Kilder til denne artikel
PriceRunner (2026) Tesla Wall Connector 22kW – sammenlign priser. Tilgængelig på: pricerunner.dk (Tilgået 12. oktober 2026).
Tesla-klubben (2025) Tesla Wall Connector – Tesla ladeboks nu med el-refusion – Se priser. Tilgængelig på: tesla-klubben.dk (Tilgået 12. oktober 2026).
Ladeportalen (2025) Tesla Wall Connector → Sammenlign ladeboks. Tilgængelig på: ladeportalen.dk (Tilgået 12. oktober 2026).
NAF (2025) Test av Tesla Wall Connector Gen 3. Tilgængelig på: naf.no (Tilgået 12. oktober 2026).
FDM (2025) Sådan får du installeret ladeboks til elbil hjemme. Tilgængelig på: fdm.dk (Tilgået 12. oktober 2026).
EWII (2026) Sænket elafgift i 2026 og 2027. Tilgængelig på: ewii.dk (Tilgået 12. oktober 2026).
