Om du skal lease eller købe din Tesla, afhænger mest af, hvor længe du vil beholde den. Skal du skifte bil efter omkring tre år, kan privatleasing være det billigste, fordi leasingselskabet bærer værditabet. Vil du køre i bilen i fem år eller mere, er køb typisk billigst. Her er de faktorer, der afgør regnestykket, og hvad du skal tjekke i et Tesla-leasingtilbud.
Kort fortalt
- Lease: Fast månedlig pris, ingen risiko for værditab, og du kan komme ud efter 12 måneder med en FDM-kontrakt.
- Køb: Fri kørsel, frihed til at sælge eller ændre bilen, men du bærer selv risikoen, hvis priserne falder.
- Tommelfingerregel: Beholder du bilen i over fire år, bør du overveje at købe, siger FDM.
- Tesla-særligt: Tesla ændrer ofte priser, og det rammer brugtprisen på biler, der allerede er solgt.
- Tjek tilbuddet: Leasing over 36 måneder bør samlet koste under ca. 45 procent af nyprisen for at være et godt tilbud.
Sådan fungerer privatleasing af en Tesla
Ved privatleasing betaler du en førstegangsydelse og derefter en fast ydelse hver måned, typisk i 36 måneder. Når perioden er slut, afleverer du bilen. Du ejer den aldrig, og du har derfor ikke noget at gøre med, hvad den er værd bagefter.
Tesla tilbyder privatleasing i Danmark gennem leasingselskabet Arval. Da den nye Model Y kom til leasing i marts 2025, var aftalerne på 36 måneder med 15.000 km om året, og ekstra kilometer kunne tilkøbes. Senere kampagner har haft andre vilkår, så læs altid det konkrete tilbud.
Uanset om du leaser eller køber, betaler du selv forsikring, ejerafgift og strøm. Leasingydelsen dækker bilen, ikke driften.
Sådan fungerer det at købe

Køber du bilen, ejer du den, enten kontant eller med et billån. Du bestemmer selv, hvor længe du beholder den, hvor langt du kører, og om du vil skifte fælge eller montere ekstraudstyr. Til gengæld står du selv med risikoen, når bilen skal sælges igen.
Finansieringen betyder meget. Mobilsiden peger på, at et billån typisk kræver en udbetaling på omkring 20 procent af kontantprisen, og at der følger renteomkostninger med. Tesla har dog i perioder lokket med rentefri finansiering. I april 2026 tilbød Tesla rentefrie lån i op til otte år på udvalgte Model 3- og Model Y-varianter, men med en udbetaling på mellem 54.000 og 72.000 kr. og kun så længe lager haves.
Se de aktuelle nypriser i vores oversigt over Tesla-priser i Danmark.
Værditabet er det, der afgør regnestykket
Den største post ved at eje en ny elbil er ikke strømmen eller servicen. Det er værditabet. Mobilsiden skriver, at elbiler typisk falder 45-55 procent i værdi over tre år, og at faldet har været endnu større i perioder med priskrig, som i 2023 og 2024.
For Tesla er det særligt relevant. Tesla sætter priserne centralt og ændrer dem ofte, både op og ned. Når prisen på en ny bil sænkes, falder brugtprisen på de biler, der allerede kører på vejene. Det har kostet mange ejere dyrt. Læs fx historien om ejeren, der blev ramt af Teslas prisfald to gange.
Ved privatleasing ligger den risiko hos leasingselskabet. FDM fremhæver netop, at det er vigtigt ikke selv at bære risikoen for restværdien, fordi den ofte afgør, om økonomien holder.
Regneeksempel: Model 3 over tre år
For at sammenligne fair skal du se på den samme periode. Det giver ikke mening at stille tre års leasing op mod et billån over seks år. Her er et forenklet eksempel med tal fra 2026:
- Leasing: I februar 2026 kunne en Model 3 med baghjulstræk privatleases for 2.795 kr. om måneden med 20.000 kr. i udbetaling og 10.000 km om året over 36 måneder. Det giver 20.000 + 36 × 2.795 = 120.620 kr. i alt.
- Køb: Bilen kostede 269.990 kr. Falder den 45-55 procent i værdi over tre år, er værditabet alene cirka 121.500-148.500 kr. Dertil kommer eventuelle renter og service.
I det eksempel er leasing altså på niveau med eller billigere end at købe, hvis du skifter bil efter tre år. Men husk forudsætningerne: Leasingtilbuddet var en tidsbegrænset kampagne med kun 10.000 km om året, og ingen kender det reelle værditab på forhånd. Mobilsiden vurderede selv tilbuddet som fornuftigt, men ikke fremragende.
Billedet vender, jo længere du beholder bilen. Værditabet flader ud efter de første år, så hvis du kører i bilen i fem-syv år, er privatleasing ifølge Mobilsiden typisk dyrere end at købe.
Sådan vurderer du et leasingtilbud
Mobilsiden bruger en enkel tommelfingerregel: De samlede leasingomkostninger over 36 måneder bør ligge under 45 procent af bilens nypris, hvis det skal være et godt tilbud. Regn det selv ud: førstegangsydelse plus 36 gange den månedlige ydelse, divideret med nyprisen.
Tjek også disse punkter, før du skriver under:
- Kilometer: Vælg et realistisk antal. Overkørte kilometer kan blive dyre, og du får ikke altid penge tilbage for kilometer, du ikke har kørt.
- Kontrakten: Ved privatleasing er du ikke dækket af købeloven. FDM anbefaler en kontrakt, der bygger på FDMs privatleasingkontrakt, så du er sikret rettigheder som forbruger.
- Opsigelse: Med FDMs kontrakt er du bundet i 11 måneder og kan derefter opsige med én måneds varsel. Førstegangsydelsen får du ikke igen.
- Service og garanti: FDMs kontrakt indeholder fuld service og garanti i hele perioden. Tjek, hvad der er med i netop dit tilbud.
- Aflevering: Bilen må bære præg af brug, men skader betaler du. Med FDMs kontrakt har du ret til at være til stede, når bilen gennemgås af en uvildig person.
- Tilvalg: Farver, større fælge og vinterhjul hæver ofte den månedlige ydelse.
Garantien: hvad betyder den for køberen?
Køber du en ny Tesla, har du en grundgaranti på 4 år eller 80.000 km. Batteri og drivenhed er dækket i 8 år og op til 160.000 eller 192.000 km afhængigt af varianten, med mindst 70 procent batterikapacitet i perioden.
Leaser du i tre år, er du inden for grundgarantien hele vejen. Køber du og beholder bilen længere end fire år, står du selv med regningen for reparationer uden for batteri og drivenhed, medmindre du forlænger garantien. Læs mere i vores guide til Tesla Extended Service Agreement.
Hvem skal lease, og hvem skal købe?
- Lease, hvis du vil kende dine udgifter, skifte bil efter få år, følge med den hurtige udvikling eller ikke er sikker på, hvordan dit kørselsbehov ser ud om tre år.
- Køb, hvis du vil beholde bilen i mange år, kører langt, vil have frihed til at ændre bilen, eller kan få en god pris eller lav rente.
- Overvej brugt, hvis du vil undgå det største værditab. FDM peger på, at nye biler ofte taber meget i værdi de første år, så en lettere brugt bil kan være et godt køb.
Skal bilen være firmabil, gælder helt andre regler. Se vores guide til Tesla som firmabil.
Sådan har vi lavet guiden
Guiden bygger på FDMs vejledninger om køb og privatleasing, Mobilsidens gennemgang af leasing og køb af elbiler og deres artikler om Teslas leasing- og finansieringstilbud fra 2025 og 2026 samt Shop4Teslas oversigt over Teslas garantivilkår. Alle kilder er læst 2. oktober 2026. Regneeksemplet er forenklet og bygger på et tidsbegrænset tilbud. Teslas egne sider kunne ikke hentes, så tjek altid aktuelle priser og vilkår hos Tesla og leasingselskabet.
Ofte stillede spørgsmål om at lease eller købe Tesla
Hvem står for privatleasing af Tesla i Danmark?
Tesla samarbejder med leasingselskabet Arval om privatleasing i Danmark.
Kan jeg komme ud af en leasingaftale før tid?
Med en FDM-privatleasingkontrakt er du bundet i 11 måneder og kan derefter opsige med én måneds varsel. Førstegangsydelsen er tabt.
Er det billigere at lease end at købe en Tesla?
Over tre år kan leasing være billigere, fordi du slipper for værditabet. Beholder du bilen i fem år eller mere, er køb typisk billigst.
Hvad sker der, hvis jeg kører flere kilometer end aftalt?
Så betaler du for de overkørte kilometer ved aftalens udløb, ofte til en højere pris, end hvis du havde valgt flere kilometer fra start.
Kilder til denne artikel
FDM (u.å.) Køb bil eller vælg leasing? Se fordele og ulemper ved begge dele. Tilgængelig på: fdm.dk (Tilgået 2. oktober 2026).
FDM (u.å.) FDM leasingkontrakt giver tryghed. Tilgængelig på: fdm.dk (Tilgået 2. oktober 2026).
Mobilsiden (2025) Privatleasing eller køb af elbil: hvad er billigst? Tilgængelig på: mobilsiden.dk (Tilgået 2. oktober 2026).
Mobilsiden (2025) Nu kan du privatlease den nye Tesla Model Y. Tilgængelig på: mobilsiden.dk (Tilgået 2. oktober 2026).
Mobilsiden (2026) Tesla frister med prisfald: Nye leasingpriser på Model 3 og Y. Tilgængelig på: mobilsiden.dk (Tilgået 2. oktober 2026).
Mobilsiden (2026) Påskekampagne fra Tesla: Fjerner renten og dumper leasingpriser. Tilgængelig på: mobilsiden.dk (Tilgået 2. oktober 2026).
Shop4Tesla (2024) Tesla-guide: Garanti. Tilgængelig på: shop4tesla.com (Tilgået 2. oktober 2026).
