Tesla FSD Nyheder
Full Self-Driving er Teslas mest omdiskuterede software — og den, der ændrer sig hurtigst. Her samler vi dækningen løbende: nye versioner og hvad de rent faktisk ændrer, forskellen på Autopilot og FSD, og de godkendelser, der afgør, hvornår funktionerne må bruges i Danmark.
FSD V12.5.4.1: Bedre Smart Summon til Tesla
Tesla forbedrer faktisk Smart Summon med FSD V12.5.4.1 i softwareopdatering 2024.32.10, med håndfri bagagerum og forbedret autonom kørsel. Se nyhed ›
Tesla FSD V12.5.5: Revolution inden for kørsel
Opdag Tesla FSD V12.5.5 med Cybertruck kompatibilitet, end-to-end highway neural network, vision-based attention monitoring og lane change improvements. Se nyhed ›
FSD v12.5.5 opdatering: Fremtidens køretur
Opgrader din Tesla med FSD (Supervised) v12.5.5 software version 2024.32.20. Oplev forbedringer som Vision Autopark, Predictive Text for Navigation Searches, og Sentry Mode Light Pulsing. Se nyhed ›
Udforskning af Teslas FSD v12.5.4 opdatering
Udforsk Teslas FSD v12.5.4: Nye funktioner som Actually Smart Summon, Vision-Based Attention Monitoring og forbedret hardware-kompatibilitet. Se nyhed ›
Nyeste Tesla-opdatering: FSD v12.5.4 detaljer
Udforsk den nyeste Tesla-opdatering: FSD v12.5.4 (Opdatering 2024.27.25) med forbedringer som City-Street Driving Stack og Vision-Based Attention Monitoring. Se nyhed ›Hvad Full Self-Driving er — og ikke er
Full Self-Driving er navnet på Teslas mest avancerede førerassistance. Trods navnet er systemet ikke selvkørende i juridisk forstand: føreren har fortsat det fulde ansvar og skal kunne gribe ind når som helst. Tesla kalder derfor den udgave, kunder kan købe i dag, for FSD (Supervised) — altså under opsyn. Forskellen mellem markedsføringsnavnet og den faktiske ansvarsfordeling er værd at holde fast i, når man læser om nye funktioner.
Autopilot, Enhanced Autopilot og FSD
Alle nyere Teslaer har basis-Autopilot, der holder afstand og bane på motorvej. Enhanced Autopilot lægger vognbaneskift, motorvejsfrakørsler og parkering oveni. FSD er det øverste niveau og er det eneste, der forsøger at håndtere bykørsel med lyskryds, rundkørsler og svingninger. Hvilke af dem der er tilgængelige, afhænger både af bilens hardware og af hvilket marked den står i.
Hvad der afgør, om FSD må bruges i Danmark
Danske veje er ikke et spørgsmål om, hvornår Tesla trykker på en knap. Førerassistance på det her niveau kræver typegodkendelse efter europæiske regler, og de regler er ikke de samme som i USA. Det betyder, at en funktion kan være rullet ud i Nordamerika længe før — eller uden nogensinde — at blive tilgængelig her. Når vi dækker en ny FSD-version, skriver vi derfor eksplicit, om ændringen gælder Europa, eller om den foreløbig kun er amerikansk.
Hardware er også en begrænsning
FSD stiller krav til bilens computer og kameraer. Ældre biler med tidligere hardware-generationer får ikke nødvendigvis de nyeste versioner, og Tesla har flere gange delt udrulningen op efter hardware. Overvejer du at købe FSD til en brugt Tesla, er bilens hardware-generation derfor det første, der skal tjekkes.