Tesla Basic Autopilot fjernes i USA og Canada
Tesla Basic Autopilot fjernes: læs om FSD-abonnement, Autosteer, Traffic-Aware Cruise Control og Teslas kommende førerassistentsystemer i 2026.

Teslas seneste softwareopdatering, FSD (Supervised) v12.5.5 softwareversion 2024.32.20, er kommet for at revolutionere den måde, vi opfatter autonom kørsel på. Denne omfattende opdatering indeholder adskillige forbedringer og tilføjelser, der sikrer en sikrere, mere intuitiv og mere effektiv køreoplevelse. I denne blog dykker vi dybt ned i de bemærkelsesværdige funktioner, forbedringer og kommende forbedringer i denne opdatering.
Den mest betydningsfulde opgradering i denne version er implementeringen af et enkelt ende-til-ende neuralt netværk. Den tidligere “city-streets driving stack”, som bestod af over 300.000 linjer eksplicit C++-kode, er blevet fuldstændig erstattet af dette sofistikerede neurale netværk. Det er trænet på millioner af videoklip og lover uovertruffen ydeevne og tilpasningsevne på vejen.
En af de mest fremtrædende funktioner i denne opdatering er Vision-Based Attention Monitoring. Ved hjælp af kameraet i kabinen overvåger dette system førerens opmærksomhed, selv når føreren har solbriller på. Hvis der registreres uopmærksomhed, udsender bilen advarsler, som kan eskalere afhængigt af, hvor alvorlig og hyppig den observerede uopmærksomhed er. Denne funktion er afgørende for at fastholde førerens opmærksomhed og sikre sikker, overvåget kørsel.
Opdateringen udvider mulighederne i det neurale end-to-end-netværk til motorvejskørsel. Det betyder jævnere og mere effektiv navigation på motorveje, hvilket forbedrer køreoplevelsen betydeligt på lange ture.
Brugerne kan se frem til tidligere og mere naturlige beslutninger om vognbaneskift. Denne forbedring har til formål at reducere pludselige vognbaneskift og give en mere problemfri køreoplevelse.
Forbedret ydeevne på parkeringspladser er en anden spændende udvikling. Det bliver meget nemmere at navigere på trange steder og i overfyldte områder med disse forbedringer.
Forbedret ydeevne i kryds og ved stop sikrer, at køretøjet opfører sig mere naturligt og forudsigeligt, hvilket reducerer sandsynligheden for pludselige stop og forbedrer den samlede trafikstrøm.
Indførelsen af en hastighedsprofil betyder, at køretøjet optimerer sin kørehastighed baseret på forskellige forhold, hvilket giver en mere sikker og effektiv rejse.
Den nye funktion Vision Autopark gør det muligt for bilen automatisk at parkere og parallelparkere på bestemte pladser. Displayet fremhæver potentielle parkeringspladser, og brugeren kan vælge en hvilken som helst fremhævet plads for at starte parkeringen. Denne tilføjelse forenkler den ofte stressende opgave at parkere.
Åbne bagagerummet uden hænder? Ja, det er nu muligt. Funktionen Håndfri bagagerum giver brugerne mulighed for at åbne bagagerummet ved blot at stå stille foran det med deres telefonnøgle uhindret. Denne funktion er i øjeblikket tilgængelig for iPhone 11+-brugere og vil blive udvidet til Android-brugere i senere opdateringer.
Sentry Mode Light Pulsing er en anden bemærkelsesværdig tilføjelse. Når der registreres en trussel, pulserer forlygterne blødt for at indikere en aktiv vagtpostoptagelse, hvilket forbedrer køretøjets sikkerhedsforanstaltninger.
For dem, der bruger navigation, viser opdateringen nu relevante byggepladser langs din rute. Sørg for, at Navigation > Online Routing er slået til, og at Premium Connectivity er aktiv for at drage fordel af denne funktion.
Navigationssystemet tilbyder nu Prediktiv tekst til navigationssøgninger. Når du skriver, foreslår køretøjet søgetermer ud over placeringer, hvilket gør det hurtigere at finde din destination.
Du kan forfine dine navigationssøgninger ved at zoome ind eller trække til et andet område på kortet og trykke på “Søg i dette område” for at få mere relevante resultater.
Denne opdatering indeholder en Mobilapp-meddelelse om dækservice. Brugerne får besked via mobilappen, når der skal udføres dækservice. For at bruge denne funktion skal du sikre dig, at din mobilapp er version 4.35 eller nyere.
For ekstra fleksibilitet kan du nu Annullere vognbaneskift i Autopilot. Når man bruger Autopilot i den udvidede visualiseringsvisning, kan man afvise et vognbaneskift. Denne funktion er tilgængelig uden for Nordamerika og kræver den AMD Ryzen-drevne infotainment-enhed (MCU 3).
FSD (Supervised) v12.5.5-opdateringen indeholder vigtige sikkerhedsrettelser og generelle forbedringer for at forbedre den overordnede sikkerhed i køretøjets systemer. At sikre det højeste sikkerhedsniveau er en prioritet for Tesla, og denne opdatering adresserer mange sikkerhedsproblemer proaktivt.
Det er vigtigt at huske, at selvom Fuld Self-Driving (Supervised) kan håndtere forskellige aspekter af kørslen, gør det ikke køretøjet autonomt. Føreren skal hele tiden være opmærksom og udvise ekstra forsigtighed. Køretøjet kan foretage vognbaneskift, vælge forgreninger for at følge navigationsruter, navigere uden om forhindringer og foretage sving. Kontinuerlig overvågning er dog uundværlig for at sikre sikkerheden.
Hvis du er interesseret i at dykke dybere ned i Teslas softwareopdateringer, kan du tjekke vores dækning af den foregående FSD 12.5.4-opdatering eller udforske de kommende muligheder i Teslas seneste Actually Smart Summon v4.37.0. Hold dig orienteret om Teslas innovative fremskridt, og hvordan de fortsætter med at forme fremtiden for selvkørende biler.
For mere detaljerede oplysninger kan du besøge de officielle udgivelsesnoter her. Yderligere kontekst og historiske opdateringer kan også findes på AutoPilot Review og Tesla Updates.
Tesla Basic Autopilot fjernes: læs om FSD-abonnement, Autosteer, Traffic-Aware Cruise Control og Teslas kommende førerassistentsystemer i 2026.
Tesla Assisted Driving er godkendt i Finland med krav om førerovervågning, hastighedsgrænser og begrænsninger i vinter- og bytrafik.
Guide til FSD (Supervised) henvisningsprogram: Tesla-appens Refer og Earn, belønninger, 12-grænse, krav, undtagelser og USA-vilkår.
Analyse af Teslas assisteret kørsel EU-godkendelse, hurtig EU-proces, nationale anerkendelser i Holland og Italien samt vilkår for FSD (Supervised) i Europa.