Tesla FSD Nyheder
Full Self-Driving er Teslas mest omdiskuterede software — og den, der ændrer sig hurtigst. Her samler vi dækningen løbende: nye versioner og hvad de rent faktisk ændrer, forskellen på Autopilot og FSD, og de godkendelser, der afgør, hvornår funktionerne må bruges i Danmark.
Kooperativ styring udfordrer Teslas vision om fuld autonomi
Opdag hvordan kooperativ styring i autonome køretøjer kan løse Teslas FSD-udfordringer og redefinere sikkerhed og ansvar i fremtidens mobilitet. Se nyhed
Sidste chance: Sådan bevarer du din FSD-licens før Tesla ændrer alt
Opdag, hvordan et FSD-abonnement kan sikre din FSD-licens før Tesla ændrer reglerne. Vigtige deadlines og tips for HW3-ejere og AI4-opgraderinger! Se nyhed
Sådan reagerer din Tesla automatisk på midlertidige hastighedsgrænser
Oplev hvordan din Tesla selv justerer farten ved midlertidige hastighedsændringer vha. skiltegenkendelse, kortdata og Tesla Vision – læs mere her! Se nyhed
Tesla ændrer kurs: Er FSD-abonnement stadig pengene værd?
Overvejer du et FSD-abonnement? Dyk ned i fordele, prisændringer og nye Tesla-strategier – og find ud af, om det stadig betaler sig. Se nyhed
Tesla dropper engangskøb: Sådan ændrer FSD-abonnement alt for bilejere
Tesla gør op med engangskøb! Opdag hvordan FSD-abonnement ændrer spillereglerne for bilejere, priser, ejerskab og fremtidens bilsoftware. Se nyhedHvad Full Self-Driving er — og ikke er
Full Self-Driving er navnet på Teslas mest avancerede førerassistance. Trods navnet er systemet ikke selvkørende i juridisk forstand: føreren har fortsat det fulde ansvar og skal kunne gribe ind når som helst. Tesla kalder derfor den udgave, kunder kan købe i dag, for FSD (Supervised) — altså under opsyn. Forskellen mellem markedsføringsnavnet og den faktiske ansvarsfordeling er værd at holde fast i, når man læser om nye funktioner.
Autopilot, Enhanced Autopilot og FSD
Alle nyere Teslaer har basis-Autopilot, der holder afstand og bane på motorvej. Enhanced Autopilot lægger vognbaneskift, motorvejsfrakørsler og parkering oveni. FSD er det øverste niveau og er det eneste, der forsøger at håndtere bykørsel med lyskryds, rundkørsler og svingninger. Hvilke af dem der er tilgængelige, afhænger både af bilens hardware og af hvilket marked den står i.
Hvad der afgør, om FSD må bruges i Danmark
Danske veje er ikke et spørgsmål om, hvornår Tesla trykker på en knap. Førerassistance på det her niveau kræver typegodkendelse efter europæiske regler, og de regler er ikke de samme som i USA. Det betyder, at en funktion kan være rullet ud i Nordamerika længe før — eller uden nogensinde — at blive tilgængelig her. Når vi dækker en ny FSD-version, skriver vi derfor eksplicit, om ændringen gælder Europa, eller om den foreløbig kun er amerikansk.
Hardware er også en begrænsning
FSD stiller krav til bilens computer og kameraer. Ældre biler med tidligere hardware-generationer får ikke nødvendigvis de nyeste versioner, og Tesla har flere gange delt udrulningen op efter hardware. Overvejer du at købe FSD til en brugt Tesla, er bilens hardware-generation derfor det første, der skal tjekkes.
Hold dig opdateret
Tilmeld dig vores nyhedsbrev og få elbil-nyheder, opdateringer samt lejlighedsvise tilbud og produktanbefalinger direkte i din indbakke. Ved at tilmelde dig og afkrydse boksen nedenfor, giver du samtykke til at modtage disse emails. Du kan altid afmelde dig igen.