De første biler har allerede fået build 2026.38.5.5, men udrulningen ser foreløbig ud til at være ret begrænset. Med opdateringen sender Tesla nu Tesla FSD v14.3.12 Down Under ud til de første ejere i Australien og New Zealand, primært på biler med HW4/AI4.
Hvad indeholder 2026.38.5.5?
Denne Tesla softwareopdatering 2026.38.5.5 er først og fremmest interessant, fordi den bringer FSD (Supervised) v14.3.12 til to nye markeder. Opdateringen kommer som en almindelig over-the-air (OTA) softwareopdatering Tesla, og fokus ligger på bedre perception, hurtigere reaktioner og mere stabil adfærd i svære trafiksituationer.
Tesla beskriver blandt andet forbedringer i den interne træning af systemet, en forbedret vision encoder og en ny MLIR compiler og runtime i Tesla FSD. Ifølge de tilgængelige oplysninger skal det give hurtigere modelkørsel og omkring 20 % hurtigere reaktionstid i FSD, samtidig med at Tesla lettere kan iterere på kommende versioner.
- FSD (Supervised) v14.3.12 til kompatible biler
- Forbedret vision encoder
- MLIR compiler og runtime
- Forbedret trafikgenkendelse og skilte
- Bedre parkering og tydeligere P-ikon
- Forfinet driver monitoring og bliksporing
- Ekstra funktioner som Arrival Options, hastighedsprofiler og Brake Confirm
Bedre reaktioner i svær trafik
Den nye Full Self-Driving (Supervised) opdatering retter sig især mod sjældne eller vanskelige situationer, hvor systemet tidligere kunne være for forsigtigt eller upræcist. Det gælder blandt andet håndtering af nødbiler og skolebusser, bedre reaktion på uventede genstande og forbedret håndtering af små dyr.
Tesla nævner også forbedringer ved komplekse kryds og kurvede veje, ved gule lyskryds og stop ved gult lys samt ved højrevigepligt og andre konfliktsituationer i trafikken. Dertil kommer reduceret lane biasing og mindre unødvendig afstand eller haleføring, så bilen i højere grad skal placere sig mere naturligt i banen.
Parkering og ankomst bliver skarpere
Et af de mere konkrete løft i denne version handler om parkering. Tesla omtaler mere præcis parkeringstilvalg, mere beslutsom manøvrering og et forbedret system til at forudsige, hvor bilen vil parkere. Det vises blandt andet med et kortbaseret P-ikon, som skal gøre slutningen af turen lettere at forstå for føreren.
Derudover føjer Tesla nye Arrival Options til parkering og indkørsel ind i pakken. Det giver større fleksibilitet, når bilen skal afslutte en tur ved en parkeringsplads, på gaden eller i en indkørsel. Hvis du følger vores dækning af Teslas softwareopdateringer, kan du også læse Tesla app opdatering til stor skærm får nyt.
HW4 først, HW3 senere
Tilgængeligheden peger indtil videre på, at FSD tilgængelighed HW4 AI4 er centrum for den første bølge. Det betyder, at Tesla HW4 AI4 kompatibilitet ser ud til at være afgørende for at få den fulde version i denne regionale release. Model S, Model 3, Model X, Model Y, Model Y L og Cybertruck optræder i bredere trackerdata, men det afhænger stadig af marked og hardware, hvem der faktisk får pakken.
For ældre biler med HW3 kan billedet blive anderledes. Her tyder oplysningerne på, at FSD til HW3: FSD v14 Lite kan blive den løsning, Tesla vælger, frem for den fulde v14.3.12-pakke. Det understreger, at hardwareforskellene fortsat spiller en stor rolle i Teslas autonome software.
Driver monitoring er også opdateret
En vigtig del af opdateringen ligger i overvågningen af føreren. Driver monitoring øjeglimt og bliksporing er blevet forbedret, så systemet bedre kan vurdere, om føreren holder opmærksomheden på vejen. Tesla fremhæver også øjenovervågning på tværs af briller og driver monitoring i lavt lys.
Det er værd at huske, at FSD fortsat er supervised. Føreren skal derfor hele tiden overvåge kørslen og bærer stadig det fulde ansvar for bilen. Hvis du vil dykke mere ned i udviklingen inden for selvkørende funktioner, kan du se vores dækning af Teslas FSD og selvkørende teknologi.
Ekstra funktioner i opdateringen
Ud over selve FSD-delen rummer build 2026.38.5.5 en række mindre tilføjelser og justeringer. Nogle af dem kan vise sig at være regionale, og andre kan blive bredere fordelt senere.
- Hastighedsprofiler i Tesla
- UI-forbedringer til kørsel og FSD
- Brake Confirm i Tesla
- Halloween Mode i Tesla
- Set Arrival Energy
- FSD streaks
- Sikkerhedsforbedringer i softwareopdatering
- Grok fjernet fra beta
- Service Mode forbedringer
Især FSD streaks skiller sig ud som en funktion, der viser afstand kørt i FSD uden førerindgreb. Samtidig peger serviceoplysninger på flere bagvedliggende ændringer, som ikke nødvendigvis er fuldt dokumenteret i de synlige release notes.
Hvor langt er udrulningen kommet?
De første registreringer af opdateringen dukkede op omkring 20. til 21. oktober 2026, og den indledende udrulning i Australien og New Zealand ser ud til at være startet i samme periode. Tidlige trackerdata tyder på, at kun en mindre del af bilparken har modtaget buildet i den første bølge.
Det passer godt med Teslas normale praksis, hvor nye softwareversioner ofte rulles forsigtigt ud i starten. Vil du følge, hvordan abonnement og brug af FSD udvikler sig bredere, kan du læse Tesla FSD abonnement boomer med 75% tilvalg.
Hvad betyder opdateringen?
Den vigtigste pointe i denne release er, at Tesla udvider den nyeste FSD-stak til endnu et geografisk område. For ejere i Australien og New Zealand er det især interessant, at systemet nu får bedre håndtering af sjældne hændelser, bedre parkering, mere robust adfærd ved midlertidig systemnedgradering og hurtigere reaktioner fra den nye softwarearkitektur.
For resten af markedet giver opdateringen også et fingerpeg om, hvor Tesla prioriterer udviklingen lige nu: perception, beslutningstagning og mere stabil overvågning af føreren. Hvis du vil se, hvordan Tesla samtidig kommunikerer sikkerhed omkring autonomi og flådedata, kan du også læse Tesla Robotaxi sikkerhedsrapport: 5 mio. km.
Ofte stillede spørgsmål om Tesla FSD v14.3.12 Down Under
Hvad er 2026.38.5.5?
Det er en Tesla softwareopdatering, som blandt andet indeholder FSD (Supervised) v14.3.12 til de første biler i Australien og New Zealand.
Hvilke biler får opdateringen?
De første modtagere ser primært ud til at være biler med HW4/AI4. Bredere kompatibilitet afhænger af både hardware og marked.
Får HW3 den samme version?
Ikke nødvendigvis. Oplysningerne peger på, at HW3-biler i stedet kan få en særskilt FSD v14 Lite-version.
Er FSD stadig overvåget?
Ja. Systemet er stadig supervised, så føreren skal holde øje med vejen og er ansvarlig for bilen under hele kørslen.
Hvad er de største forbedringer?
De vigtigste ændringer er hurtigere reaktionstid, bedre trafikforståelse, mere præcis parkering, stærkere håndtering af sjældne hændelser og forbedret driver monitoring.
