Tesla har netop udrullet den nyeste Tesla FSD-opdatering 14.2.2.4, og selvom den officielt blot er en finpudsning af eksisterende versioner, melder tidlige testere om markante forbedringer. Denne gang handler det ikke om store overskrifter, men små, men vitale justeringer, der tilsammen gør Teslas vision om autonom kørsel mere realistisk end nogensinde. Opdateringen udkommer i version 2025.45.9 og følger op på forgængeren 14.2.2.3, som allerede gjorde kørsel og parkering mere menneskeligt.
Tesla FSD-opdatering rulles i øjeblikket ud til testere og udvalgte kunder i små bølger og fungerer som en vigtig test før introduktionen af v14.3, der ifølge Elon Musk bringer et kvantespring i FSD’s logik og beslutningstagning.
Bedre banecentrering i høj fart og snævre sving
Blandt de største forbedringer i FSD-opdatering 14.2.2 er den nye, mere stabile banecentrering i Tesla FSD. Neural netværkstræningen bag opdateringen gør, at bilen holder perfekt midt i vejbanen – selv ved højere fart – og føles mindre nervøs i snævre sving. Dette er især tydeligt på kørsel på snoede veje med FSD, hvor tidligere versioner havde tendens til enten små overkorrektioner eller tøven.
Flere testere rapporterer, at bilen nu holder sin linje i sving og ved flerbanet kørsel Tesla, selv uden markante midterstriber. Det giver en forbedret og mere forudsigelig oplevelse – også for passagerer.
Forbedret navigationens logik og færre fejl ved afkørsler
Et af de mere frustrerende aspekter for tidligere brugere har ofte været unødvendige omveje eller navigationssløjfer, især på komplekse motorvejsafkørsler. Med Tesla FSD-opdateringen er navigationens logik Tesla FSD blevet mærkbart opgraderet.
Det betyder konkret, at bilen oftere vælger de mest oplagte afkørsler og næste handling i ruten, og at den sjældnere “overreagerer” med U-vendinger eller overflødige skift mellem vognbaner. Den forbedrede logik observeres især i bymiljøer og områder med stopskilte og navigation Tesla FSD.
Kørsel i kanjonsveje og parkeringshuse får finesse
Tesla AI-holdets justeringer er ikke kun optimeret til bykørsel eller motorveje – kørsel på naturligt udfordrende steder som kanjonsveje Tesla FSD og parkeringskældre viser tydelig forbedring.
Kanjonsveje, som er mørke, smalle og bugtede, tidligere har udfordret FSD’s sensorik og beslutningstagning. Den nye neural netværksmodel giver nu rolig og selvsikker bevægelse langs klippevægge med minimal forsinkelse i reaktion.
Ved parkering i indkøbscenterets parkeringshuse genkender bilen ikke kun billetautomater og søjler, men vælger også realistiske parkeringsmanøvrer frem for optimerede, men upraktiske vendemanøvrer. Det er her, Teslas forståelse af 3D-miljøet tydeligvis har fået en opgradering.
Du kan læse mere om Teslas forbedringer af live-syn og kamerasystemer i Tesla Model Y får kameraløft.
Smidigere stop ved kryds og mindre tøven
Et kritikpunkt ved tidligere FSD-versioner har været kaptajnens nøl – bilen tøvede ofte for længe ved stopskilte, hvilket kunne forvirre både passagerer og andre trafikanter. Med denne FSD v14.2.2.4 forbedringer ser vi en reduktion af denne tøven.
Creeping-funktionen – hvor bilen langsomt bevæger sig frem i krydset – er nu mere bestemt og ligner menneskelig adfærd. Det resulterer i en mere flydende kørsel og styrker tilliden til systemet.
Er opdateringen tilgængelig i Danmark?
Udrulningen af Tesla FSD-opdatering 14.2.2.4 sker i øjeblikket primært i Nordamerika og enkelte udvalgte testmarkeder. Tilgængelighed i Danmark endnu ikke er bekræftet, og brugere med adgang til FSD Beta herhjemme må væbne sig med tålmodighed.
Dog følger udgivelserne et mønster, hvor Europa oftest modtager optimerede versioner efter endt validering i USA. Installationen sker som sædvanlig gennem bilens Wi-Fi-forbindelse, og du kan læse mere om installationsprocessen i vores guide om hvordan FSD-opdateringer ændrer bilejere.
Tesla AI-teamet hæver ambitionsniveauet for 2025
Point releases som denne virker måske små isoleret set, men de spiller en nøglerolle i Tesla kunstig intelligens-team og neurale netværks langsigtede mål. Testerne driver dataindsamlingen, som justerer vægtene i netværket og giver Tesla mulighed for at træne decentrale modeller over millioner af km på vejen.
Opdateringen 14.2.2.4 lægger med høj sandsynlighed grundlaget for den bredere og mere banebrydende opdatering FSD v14.3, der ifølge Musk vil inkludere næsten “sentient” logik. I mellemtiden understreger denne opdatering, hvorfor Teslas tilgang til iterative forbedringer virker.
Læs også hvordan Tesla ændrer reglerne for ejerskab i Tesla ændrer spillets regler: Nu er FSD-abonnement vejen frem.
Ofte stillede spørgsmål om Tesla FSD-opdatering (FAQ)
Hvad er nyt i FSD-opdatering 14.2.2.4?
Opdateringen inkluderer forbedret banecentrering, bedre navigation, mere menneskelig creeping ved stopskilte og optimering til komplekse veje og parkeringshuse.
Hvordan installerer jeg Tesla FSD-opdatering?
Sørg for, at bilen er tilsluttet Wi-Fi, og at du har valgt ‘Advanced’ i opdateringsindstillinger. Opdateringen installeres automatisk, når den er tilgængelig.
Er denne opdatering tilgængelig i Danmark?
Tilgængelighed i Danmark er endnu ikke bekræftet. Opdateringen rulles ud i små bølger, primært i USA.
Er det nødvendigt at have FSD-abonnement for at få denne opdatering?
Ja, denne opdatering gælder kun for Tesla-ejere med aktivt FSD-abonnement eller FSD Beta adgang. Standard Autopilot får ikke disse funktioner.
Hvordan påvirker denne opdatering sikkerheden?
Forbedringer i navigation og linjefølgning reducerer fejl og uforudsigelige manøvrer, hvilket potentielt øger sikkerheden i komplekse trafiksituationer.
Kilder til denne artikel
Tesla, Inc. (2024). “Version 2025.45.9 (FSD 14.2.2.4) Release Notes.” Intern dokumentation.
Musk, E. (2024). Offentliggørelse om FSD 14.3 via X/Twitter.
Erfaringer fra tidlige brugerrapporter i Tesla Forums og Reddit.
Personlige testkommentarer og observationer rapporteret af betabrugere i FSD Beta-programmet.
