Et enkelt slide fra CVPR gav pludselig et sjældent indblik i, hvor bredt Tesla arbejder med selvkørende teknologi bag kulisserne. Nyheden er, at Tesla FSD-godkendelse nu officielt beskrives som afventende i en lang række lande på tværs af Europa, Amerika, Mellemøsten, Asien og Afrika.
Oplysningen stammer fra Tesla AI-chef Ashok Elluswamy, hvis præsentation viste, at processen ikke kun handler om software, men også om lokale bilmyndigheder, velegnethedstests for FSD og regulatorisk godkendelse af FSD i hvert enkelt marked. Det gør listen interessant for både investorer, Tesla-ejere og danske læsere, der følger status for FSD i Europa tæt.
Global status for FSD
Slideet viser, at Fuld selvstændig kørsel Tesla er ved at blive vurderet i mange regioner samtidig. Det peger på en mere systematisk global udrulning, hvor Tesla AI-godkendelser bevæger sig gennem nationale regler i et tempo, der varierer betydeligt fra land til land.
- Amerika: Chile, Colombia
- EU: Østrig, Belgien, Bulgarien, Kroatien, Tjekkiet, Danmark, Finland, Frankrig, Tyskland, Grækenland, Irland, Italien, Letland, Luxembourg, Polen, Portugal, Rumænien, Slovakiet, Slovenien, Spanien, Sverige
- Europa uden for EU: Albanien, Andorra, Belarus, Bosnien-Hercegovina, Kosovo, Liechtenstein, Moldova, Monaco, Montenegro, Nordmakedonien, Norge, Serbien, Schweiz, Ukraine, Storbritannien
- Mellemøsten: Israel, Qatar, Saudi-Arabien, Tyrkiet, UAE samt muligvis Bahrain
- Asien: Indien, Japan, Malaysia, Taiwan, Thailand
- Afrika: Etiopien
Det er vigtigt at skelne mellem “under vurdering” og reel lancering. Listen betyder ikke, at FSD ikke tilgængelig endnu i nogle lande bliver åbnet med det samme. Den viser snarere, at Tesla har aktive processer i gang med dokumentation, test og dialog med lokale myndigheder.
FSD adgang pr. land
Når man ser på FSD adgang pr. land, fremstår Europa som et af de mest centrale områder i den næste fase. Tesla fremhæver angiveligt Holland og RDW som et vigtigt eksempel på, hvordan godkendelser kan bevæge sig videre til nærliggende markeder, når et nøgleland først har åbnet døren.
Det passer godt med den bredere fortælling om Tesla FSD udrulning i Europa, hvor status for FSD i Europa ofte afhænger af både nationale regler og fælles rammer. For forbrugere betyder det, at tidslinjen sjældent bliver ens i hele regionen, selv når bilerne teknisk set er klar.
Hvis du følger Teslas softwareudvikling tæt, kan du også læse Tesla FSD v14 til HW4 nærmer sig i Australien og NZ, som giver ekstra kontekst om den tekniske side af den globale FSD-fremdrift.
Danmark er på listen
For Danmark er nyheden klart relevant. FSD godkendelse i Danmark fremgår direkte af slideet som afventende, hvilket betyder, at danske myndigheder er blandt de europæiske instanser, hvor Tesla arbejder mod en fremtidig godkendelse.
Det betyder dog ikke, at danske Tesla-ejere får adgang nu. Tilgængelighed i Danmark er endnu ikke bekræftet, og der er heller ingen offentlig dato for, hvornår funktionen eventuelt kan åbnes bredt. Lige nu er den mest præcise formulering, at Danmark indgår i Teslas regulatoriske pipeline, men at den endelige forbrugerlancering stadig afhænger af lokale bilmyndigheder og FSD-test og validering.
Det gør også Danmark relevant i den større debat om status for FSD i Europa, især fordi nabolande som Sverige og Norge ofte bliver brugt som pejlemærker af nordiske Tesla-kunder. Hvis du vil følge den softwaremæssige udvikling tættere, kan du læse Tesla FSD v14 lite kan løfte HW3 i juni 2026.
Europa rykker forskelligt
Listen giver også indblik i FSD godkendelse i EU-lande som Frankrig, Tyskland, Sverige og Danmark, samtidig med at FSD godkendelse i Norge og FSD godkendelse i Storbritannien behandles uden for EU-sporet. Det understreger, at Tesla skal håndtere flere parallelle regulatoriske processer, selv i nært beslægtede markeder.
For eksempel er FSD godkendelse i Tyskland og FSD godkendelse i Frankrig særligt vigtige, fordi de to markeder ofte sætter tonen i Europa. FSD godkendelse i Sverige er samtidig interessant for nordiske ejere, mens FSD godkendelse i Norge kan få ekstra opmærksomhed på grund af landets stærke elbilandel. FSD godkendelse i Holland (RDW) nævnes som et centralt referencepunkt, fordi hollandske myndigheder tidligere har spillet en vigtig rolle i Teslas europæiske typegodkendelser.
Test i Mellemøsten
Et af de mest interessante punkter er road testing med FSD i UAE. Det viser, at Tesla ikke kun arbejder med skrivebordsregulering, men også med praktiske valideringer i virkelige trafikmiljøer. Den slags velegnethedstests for FSD er afgørende, når systemet skal dokumenteres under forskellige vejtyper, klimaer og trafikmønstre.
FSD-test og validering i Mellemøsten kan derfor blive vigtig for den næste bølge af godkendelser. Samtidig nævnes deployment i Irland som drøftelser, hvilket antyder, at Tesla også forbereder markedet operationelt, før en fuld åbning er klar.
Hvad betyder slideet?
CVPR Tesla AI-opdatering og det omtalte Ashok Elluswamy FSD-slide er bemærkelsesværdige, fordi Tesla sjældent offentliggør en så konkret liste over markeder i pipeline. Det skaber større gennemsigtighed, men det ændrer ikke ved, at regulatorisk godkendelse af FSD er en proces med mange trin.
I praksis peger informationen på tre ting:
- Tesla arbejder aktivt med godkendelser i mange lande samtidig.
- Europa er en af de vigtigste regioner i den næste fase.
- Forbrugeradgang kan komme betydeligt senere end teknisk parathed.
Det er også værd at holde øje med, hvordan Tesla forbedrer sikkerhedslag og førerovervågning undervejs. Her giver Tesla førerovervågning med bedre eye gaze i FSD 14.3.3 et relevant supplement, ligesom Tesla Robotaxi Austin: usuperviste ture dækker hele byen viser, hvordan Tesla tester og udvider autonom kørsel i praksis.
Hvad skal danske ejere følge?
For danske Tesla-ejere er det mest relevante nu at følge tre spor: nye myndighedsudmeldinger, softwareopdateringer og konkrete pilotaktiviteter i Europa. Selvom FSD godkendelse i Danmark står som afventende, kan udviklingen i Holland, Tyskland, Sverige og Storbritannien give tidlige signaler om, hvor hurtigt processen bevæger sig.
Det korte svar er derfor optimistisk, men afventende. Danmark er med på listen, men FSD er ikke frigivet til danske kunder endnu, og tilgængeligheden er endnu ikke bekræftet. Hvis du har en Tesla i Danmark, er dette en vigtig milepæl at notere sig, men ikke et tegn på en øjeblikkelig lancering.
Ofte stillede spørgsmål om Tesla FSD-godkendelse (FAQ)
Er Danmark med på Teslas liste over lande med afventende godkendelse?
Ja, Danmark fremgår af slideet blandt de EU-lande, hvor godkendelsen er under vurdering.
Betyder det, at FSD bliver tilgængelig i Danmark snart?
Nej, ikke nødvendigvis. Tilgængelighed i Danmark er endnu ikke bekræftet, og Tesla har ikke offentliggjort en endelig dato.
Hvad betyder “pending approval” i praksis?
Det betyder, at Tesla arbejder med regulatorer, test og dokumentation, men at systemet endnu ikke er godkendt til almindelig brug i det pågældende land.
Hvilke europæiske lande er vigtigst at holde øje med?
Holland, Tyskland, Frankrig, Sverige, Norge og Storbritannien er særligt interessante, fordi de kan sige noget om tempoet i den videre europæiske udrulning.
Er listen et tegn på, at Tesla er tæt på global lancering?
Listen viser tydelig fremdrift, men den er ikke det samme som en global lancering. Mange markeder er stadig i test-, validerings- eller myndighedsfasen.
Kilder til denne artikel
- Not a Tesla App (2026) ‘Tesla reveals full list of countries pending FSD approval’. Tilgængelig via: Kilde: Not a Tesla App (Tilgået 4. juni 2026).
- CVPR / Tesla AI-præsentation ved Ashok Elluswamy (2026) Slide omtalt i medier med oversigt over lande med afventende FSD-godkendelse.
Foto af Bram Van Oost på Unsplash
