Tesla FSD Nyheder

Full Self-Driving er Teslas mest omdiskuterede software — og den, der ændrer sig hurtigst. Her samler vi dækningen løbende: nye versioner og hvad de rent faktisk ændrer, forskellen på Autopilot og FSD, og de godkendelser, der afgør, hvornår funktionerne må bruges i Danmark.

Tesla bilens indbyggede touchscreen vises med et navigationskort og vejledning, musikafspiller samt bilen omgivelser der ses på skærmen.
SoftAI11. feb 20253 min

Teslas dristige FSD-lancering i Mexico

Tesla lancerer sin Full Self-Driving i Mexico og udvider dermed sit globale fodaftryk. Kan Europa og Kina være de næste? Se nyhed
SoftAI8. feb 20253 min

Seneste opdateringer: FSD v12.6.3 og v13.2.7

Udforsk Teslas nyeste FSD-opdateringer—FSD v12.6.3 til HW3 og FSD v13.2.7 til HW4. Oplev forbedret autonom kørsel og forbedret sikkerhed. Se nyhed
Person kører en Tesla med fokus på den store centrale touchscreen med navigationskort
SoftAI8. feb 20252 min

Udfordringer og løsninger med FSD V13.2.2

FSD V13.2.2: Oplev Teslas Holiday Update med AI4/HW4 hardware, nye funktioner og løsning på opdateringsproblemer for sikrere autonom kørsel. Se nyhed
Interiør af en Tesla-bil med udsigt over palmeklædt gade ved solnedgang
SoftAI6. feb 20252 min

Teslas fremskridt med automated data labeling

Oplev fremtiden for selvkørende teknologi med Teslas automatiserede dataetikettering, der revolutionerer AI-modeller og 3D-mapping for præcis objekt- og formanalyse. Se nyhed

Hvad Full Self-Driving er — og ikke er

Full Self-Driving er navnet på Teslas mest avancerede førerassistance. Trods navnet er systemet ikke selvkørende i juridisk forstand: føreren har fortsat det fulde ansvar og skal kunne gribe ind når som helst. Tesla kalder derfor den udgave, kunder kan købe i dag, for FSD (Supervised) — altså under opsyn. Forskellen mellem markedsføringsnavnet og den faktiske ansvarsfordeling er værd at holde fast i, når man læser om nye funktioner.

Autopilot, Enhanced Autopilot og FSD

Alle nyere Teslaer har basis-Autopilot, der holder afstand og bane på motorvej. Enhanced Autopilot lægger vognbaneskift, motorvejsfrakørsler og parkering oveni. FSD er det øverste niveau og er det eneste, der forsøger at håndtere bykørsel med lyskryds, rundkørsler og svingninger. Hvilke af dem der er tilgængelige, afhænger både af bilens hardware og af hvilket marked den står i.

Hvad der afgør, om FSD må bruges i Danmark

Danske veje er ikke et spørgsmål om, hvornår Tesla trykker på en knap. Førerassistance på det her niveau kræver typegodkendelse efter europæiske regler, og de regler er ikke de samme som i USA. Det betyder, at en funktion kan være rullet ud i Nordamerika længe før — eller uden nogensinde — at blive tilgængelig her. Når vi dækker en ny FSD-version, skriver vi derfor eksplicit, om ændringen gælder Europa, eller om den foreløbig kun er amerikansk.

Hardware er også en begrænsning

FSD stiller krav til bilens computer og kameraer. Ældre biler med tidligere hardware-generationer får ikke nødvendigvis de nyeste versioner, og Tesla har flere gange delt udrulningen op efter hardware. Overvejer du at købe FSD til en brugt Tesla, er bilens hardware-generation derfor det første, der skal tjekkes.

Hold dig opdateret

Tilmeld dig vores nyhedsbrev og få elbil-nyheder, opdateringer samt lejlighedsvise tilbud og produktanbefalinger direkte i din indbakke. Ved at tilmelde dig og afkrydse boksen nedenfor, giver du samtykke til at modtage disse emails. Du kan altid afmelde dig igen.

Tilmeld dig vores nyhedsbrev og få Tesla-nyheder, opdateringer samt lejlighedsvise tilbud og produktanbefalinger direkte i din indbakke. Ved at tilmelde dig og afkrydse boksen nedenfor, giver du samtykke til at modtage disse emails. Du kan altid afmelde dig igen.