Tesla FSD Nyheder
Full Self-Driving er Teslas mest omdiskuterede software — og den, der ændrer sig hurtigst. Her samler vi dækningen løbende: nye versioner og hvad de rent faktisk ændrer, forskellen på Autopilot og FSD, og de godkendelser, der afgør, hvornår funktionerne må bruges i Danmark.
Tesla øger sikkerheden: Fjernstyring af Robotaxi sikrer bedre autonome køretøjer
Opdag, hvordan Tesla's nyeste fjernstyring forbedrer sikkerheden i deres Robotaxi-flåde. Få indsigt i avancerede løsninger, der gør autonom kørsel endnu sikrere. Foto: @JoeTegtmeyer Se nyhed ›
Tesla’s Fuld selvkørende softwareversion 14.3: Banebrydende skridt mod autonomi
Oplev Tesla's revolutionerende skridt mod autonomi med FSD 14.3! Læs om de nyeste Smart Summon forbedringer og banebrydende neurale netværk. Foto: TeslaTrackerUS Se nyhed ›
Tesla revolutionerer transporten: Robotaxi tager over Austin
Oplev fremtiden med robotaxi i Austin! Dyk ned i Teslas banebrydende selvkørende teknologi, geofencing og spændende planer for udvidelse. Læs mere her! Se nyhed ›
Kan jailbreak af Tesla FSD bringe din garanti i fare?
Kan jailbreak af Tesla FSD bringe din garanti i fare? Opdag de potentielle risici ved uautoriseret softwaremodifikation og hvad det kan betyde for din bil. Læs mere! Se nyhed ›
Ny æra for Tesla: Sådan vil FSD v14 til HW3 revolutionere din kørsel
Oplev, hvordan FSD v14 til Tesla HW3 kan forvandle din køreoplevelse med nyskabende funktioner og avanceret hukommelseskompression. Læs videre! Se nyhed ›Hvad Full Self-Driving er — og ikke er
Full Self-Driving er navnet på Teslas mest avancerede førerassistance. Trods navnet er systemet ikke selvkørende i juridisk forstand: føreren har fortsat det fulde ansvar og skal kunne gribe ind når som helst. Tesla kalder derfor den udgave, kunder kan købe i dag, for FSD (Supervised) — altså under opsyn. Forskellen mellem markedsføringsnavnet og den faktiske ansvarsfordeling er værd at holde fast i, når man læser om nye funktioner.
Autopilot, Enhanced Autopilot og FSD
Alle nyere Teslaer har basis-Autopilot, der holder afstand og bane på motorvej. Enhanced Autopilot lægger vognbaneskift, motorvejsfrakørsler og parkering oveni. FSD er det øverste niveau og er det eneste, der forsøger at håndtere bykørsel med lyskryds, rundkørsler og svingninger. Hvilke af dem der er tilgængelige, afhænger både af bilens hardware og af hvilket marked den står i.
Hvad der afgør, om FSD må bruges i Danmark
Danske veje er ikke et spørgsmål om, hvornår Tesla trykker på en knap. Førerassistance på det her niveau kræver typegodkendelse efter europæiske regler, og de regler er ikke de samme som i USA. Det betyder, at en funktion kan være rullet ud i Nordamerika længe før — eller uden nogensinde — at blive tilgængelig her. Når vi dækker en ny FSD-version, skriver vi derfor eksplicit, om ændringen gælder Europa, eller om den foreløbig kun er amerikansk.
Hardware er også en begrænsning
FSD stiller krav til bilens computer og kameraer. Ældre biler med tidligere hardware-generationer får ikke nødvendigvis de nyeste versioner, og Tesla har flere gange delt udrulningen op efter hardware. Overvejer du at købe FSD til en brugt Tesla, er bilens hardware-generation derfor det første, der skal tjekkes.