En ændring dybt i Teslas softwarepakker har vakt opsigt blandt ejere af ældre infotainmentsystemer. Med version 2026.38 ser det ud til, at Tesla har lagt Grok-relaterede filer ind på Intel-baserede Model 3 og Model Y, selv om funktionen stadig officielt kræver AMD-hardware.
Det gør nyheden interessant for alle, der følger Grok på Tesla Intel Model 3 og Model Y, fordi en demonstration fra en modificeret bil viser, at assistenten faktisk kan starte, når et softwareflag bliver slået til. Det er dog vigtigt at skelne mellem teknisk mulighed og officiel understøttelse.
Hvad 2026.38 ændrer
Tesla softwareopdatering 2026.38 begyndte at rulle ud 30. september 2026, og her opdagede softwareforskere Grok-supportfiler i Tesla-opdateringer til Intel-baserede Model 3 og Model Y. Det er nyt, fordi disse filer tidligere efter alt at dømme manglede i netop de builds.
Teslas egne release notes fortæller samtidig, at Grok ikke længere står som beta. Det svarer dog ikke i sig selv på, om Intel-biler får adgang. Release notes siger altså noget om Groks modenhed, men de bekræfter ikke officiel Intel-understøttelse. Hvis du følger vores dækning af Teslas softwareopdateringer, er det netop den slags små ændringer i softwarepakkerne, der ofte peger på kommende funktioner.
- Opdatering: Tesla softwareopdatering 2026.38
- Berørte biler: Intel-baserede Model 3 og Model Y
- Officielt krav hos Tesla: AMD-processor
- Øvrige krav: Premium Connectivity eller Wi‑Fi
- Minimumsversion ifølge Tesla: softwareversion 2025.26
Intel Model 3 og Model Y
Det mest opsigtsvækkende kom fra en Tesla Model 3 Intel med root-adgang til Tesla-software. Her blev Grok aktiveret ved at ændre et software feature flag i Tesla, og bilen kunne derefter starte funktionen. Samme bil viste også parkeringsvisualisering i fuld skærm Tesla, hvilket antyder, at flere funktioner kan ligge skjult i buildet.
Det betyder ikke, at almindelige ejere bare kan tænde Grok i menuen. Demonstrationen skete på en modificeret bil, og metoden er en uofficiel og ikke-understøttet Grok-installation. Den viser først og fremmest, at Intel Atom infotainment i Tesla tilsyneladende kan håndtere grænsefladen, selv om Tesla endnu ikke har åbnet officielt.
Tesla Grok-krav
Teslas officielle supportsider fastholder, at Grok kræver en bil med AMD-processor. Dertil kommer kravet om, at Grok kræver softwareversion 2025.26 eller nyere, og at Grok kræver Premium Connectivity eller Wi‑Fi for at fungere. Det efterlader Intel-ejere i et mærkeligt mellemstadie: filerne er til stede, men adgangen er fortsat lukket fra fabrikkens side.
Den mest nærliggende forklaring er, at Tesla tester bredere kompatibilitet internt eller forbereder en senere åbning. Det er også muligt, at Tesla blot samler flere fælles komponenter i de samme software builds uden at love aktivering. Den usikkerhed kender vi også fra andre funktioner under vores dækning af FSD og selvkørende teknologi, hvor tekniske spor ofte kommer før officielle udmeldinger.
Model S og Model X halter
Situationen ser dårligere ud for ældre Model S og Model X med Intel-hardware. Her peger research på, at de nødvendige Grok-filer slet ikke er lagt ind i deres softwarepakker. Tesla Model S og Model X Intel-kompatibilitet virker derfor mere usandsynlig på kort sigt end for Model 3 og Model Y.
Det er en vigtig detalje, fordi Tesla fordeler software forskelligt efter hardwareplatform. Afkodning af Tesla software builds viser ofte, at to biler på papiret kan køre samme versionsnummer, mens indholdet i pakkerne alligevel varierer markant.
Hvad release notes 2026.38 betyder
Spørgsmålet er derfor ikke kun, om filerne findes, men hvad release notes 2026.38 betyder i praksis. Svaret er, at de bekræfter Groks fremdrift som produkt, men de bekræfter ikke Tesla Grok-aktivering på Intel. Der er stadig forskel på understøttede modeller og modeller, hvor koden ligger klar i baggrunden.
For danske ejere er det relevant, fordi opdateringen også rulles ud til biler herhjemme, men den konkrete Grok-adgang kan ikke bekræftes for Intel-biler i Danmark endnu. Har du en ældre Model 3 eller Model Y med Intel-chip, bør du derfor regne med, at funktionen fortsat er uofficiel, indtil Tesla ændrer sin dokumentation eller åbner den i release notes. Hvis du vil følge den bredere udvikling, kan du også læse FSD i Danmark: status, pris og krav (oktober 2026) og Tesla assisteret kørsel får italiensk skub i EU.
Den sandsynlige næste udvikling
Lige nu peger alt på, at Tesla har lagt teknisk grundarbejde for Intel-baserede Model 3 og Model Y, men uden at trykke på den officielle startknap. Derfor er det mest realistiske scenarie selektiv test frem for en bred udrulning til alle Intel-biler.
For ejere er konklusionen enkel: Opdateringen er interessant, fordi den viser potentiel støtte, men den ændrer endnu ikke Teslas officielle krav. Hvis Tesla senere vælger at aktivere funktionen, vil det sandsynligvis ske via serverstyring eller et nyt softwareflag, ikke fordi filerne alene ligger i bilen.
Ofte stillede spørgsmål om Grok på Tesla Intel Model 3 og Model Y
Er Grok officielt tilgængelig på Intel-biler?
Nej. Tesla kræver stadig officielt en AMD-processor, selv om Grok-filer nu ser ud til at være til stede på visse Intel-baserede Model 3 og Model Y.
Hvilke modeller ser mest lovende ud?
Intel-baserede Model 3 og Model Y ser ud til at være de mest sandsynlige kandidater, fordi deres builds nu indeholder de nødvendige støttefiler.
Kan ejere selv aktivere funktionen?
Ikke på en normal og understøttet måde. Den viste aktivering krævede root-adgang og ændring af et internt softwareflag.
Gælder det også Model S og Model X?
Det ser mindre sandsynligt ud. Research peger på, at Intel-baserede Model S og Model X mangler de relevante Grok-filer i deres softwarepakker.
Hvad skal man holde øje med nu?
Hold øje med kommende release notes, ændringer i Teslas supportsider og eventuelle officielle meldinger om udvidet hardwareunderstøttelse.
Kilder til denne artikel
- Tesla (2026) Release notes for softwareversion 2026.38. Kilde: Tesla release notes.
- Tesla (2026) Supportdokumentation for Grok i bilen. Kilde: Tesla support om Grok.
- @greentheonly (2026) Observationer af Grok-filer i Intel-builds og tekniske kommentarer på sociale medier. Kilde: greentheonly på X.
Foto af Ratio EV Charging på Unsplash
