En ny Tesla-udrulning er begyndt at dukke op i sporingsdata med meget lav flådedækning, men indholdet er markant: hurtigere reaktionstid, nye hastighedsvalg og opdateret ankomstlogik. Med Tesla softwareopdatering 2026.28.5 får udvalgte biler i Oceania adgang til FSD (Supervised) v14.3.9 samt flere funktioner fra årets Summer Update.
Fsd v14.3.9 i Oceania
Opdateringen er ifølge release notes målrettet Down Under, altså Australien og New Zealand, og den beskrives som en regional aktivering af FSD (Supervised) på HW4- og AI4-biler. Det gælder især nyere Model S, Model 3, Model X og Model Y med den nyere hardwareplatform. Tesla angiver samtidig, at systemet kan startes via højre rullehjul, hvilket gør betjeningen mere direkte for føreren.
Selve FSD-grenen er v14.3.9, og Tesla fremhæver ændringer i kørselsmodellen, bedre håndtering af sjældne scenarier og mere robust adfærd i situationer med nedsat synlighed. For læsere, der følger udviklingen tæt, passer nyheden ind i vores dækning af FSD og selvkørende teknologi, hvor softwareændringerne ofte ruller ud regionalt før bredere lanceringer.
Hvad Summer Update til Tesla tilføjer
Ud over selve FSD-forbedringerne indeholder pakken flere brugerrettede ændringer. Arrival Options, altså ankomstmuligheder, lader bilen håndtere slutningen af en rute mere fleksibelt, og præferencer kan gemmes per destination. Samtidig justerer systemet navigationsnålen, så ankomsten passer bedre til den valgte præference.
- Arrival Options ved destinationen
- Reviderede Speed Profiles med ny SLOTH-profil
- UI-forbedringer i Tesla-opdateringen
- Brake Confirm er slået fra som standard
- Start af FSD via højre rullehjul
De nye Speed Profiles ændrer også måden, bilen vælger fart på. I stedet for en fast og meget præcis hastighedsforskydning bruger systemet nu førerprofil, hastighedsgrænse og trafik mere dynamisk. Det betyder, at kørselsadfærd og hastighedsprofil i FSD i højere grad tilpasses situationen frem for en statisk indstilling.
Hurtigere reaktionstid i FSD
Tesla knytter flere af forbedringerne til underliggende AI-ændringer. Ifølge selskabets egne noter kommer den hurtigere respons fra opgraderet RL-træning, en forbedret vision encoder i Tesla AI og en omskrevet MLIR AI-compiler/runtime. Tesla hævder her, at reaktionstiden er forbedret med 20 procent, hvilket i praksis skal hjælpe bilen med hurtigere beslutninger i komplekse trafikforløb.
Derudover nævnes bedre parkeringsadfærd, stærkere håndtering af sjældne objekter og forbedret respons på midlertidige systemforringelser. Tesla peger også på undvigelse af huller i vejen som en kommende forbedring, hvilket antyder, at udviklingen af denne gren fortsætter efter den første udrulning.
Speed Profiles og Brake Confirm
En af de mere synlige ændringer er den nye SLOTH-profil, som er beregnet til mere konservativ kørsel. Det kan være relevant for førere, der ønsker roligere accelerationer og mere forsigtig farttilpasning. Samtidig er Brake Confirm nu deaktiveret som standard, så FSD kan aktiveres uden den ekstra bremsebekræftelse, medmindre ejeren selv slår funktionen til igen i indstillingerne.
Hvis du følger nyere softwaredetaljer, kan du også læse Tesla opdatering 2026.26 gemmer nye, som viser, hvordan mindre ændringer i menuer og opsætning ofte varsler større funktionelle skift i senere versioner. På samme måde peger 2026.28.5 på, at Tesla fortsat justerer både kørelogik og brugeroplevelse i små trin.
Hvilke biler får opdateringen
De tilgængelige oplysninger peger på HW4 og AI4 Tesla-modeller som mål for denne gren. Det omfatter Model S HW4 opdatering, Model 3 HW4 opdatering, Model X HW4 opdatering og Model Y HW4 opdatering i de markeder, hvor FSD til Model S/X/Y/3 i Oceania er åbnet. Sporingssider viste ved offentliggørelsen meget begrænset udbredelse, så der er tale om en tidlig regional rollout frem for en bred global udsendelse.
Derfor bør ejere uden for Oceania heller ikke regne med øjeblikkelig adgang til de samme funktioner. Tesla arbejder ofte med forskudte softwarebølger, hvor enkelte regioner og hardwarekombinationer får nye funktioner før andre. Den praksis ses også i andre opdateringer, eksempelvis Tesla sædevarmer slukker efter 30 minutter, hvor en tilsyneladende lille ændring kan være meget specifik for version og marked.
Tesla release notes 2026.28.5
Udgivelsesdatoen er angivet til 16. september 2026, og de vigtigste punkter i Tesla release notes 2026.28.5 kan sammenfattes sådan:
- FSD (Supervised) v14.3.9 er aktiveret i Down Under
- Systemet kan startes med højre rullehjul
- Arrival Options gemmer præferencer per destination
- Speed Profiles er revideret og inkluderer SLOTH
- Brake Confirm er fra som standard, men kan genaktiveres
- AI-forbedringer skal give hurtigere og mere robust kørsel
Hvis du vil følge Teslas softwareudvikling mere generelt, kan du også se Tesla får lokationspåmindelser med Grok, som viser hvordan nye funktioner ofte lander i forskellige dele af økosystemet sideløbende med bilernes egne opdateringer.
Ofte stillede spørgsmål om Tesla softwareopdatering 2026.28.5
Hvornår blev opdateringen frigivet?
Den angivne udgivelsesdato er 16. september 2026.
Hvad er nyt i FSD v14.3.9?
Nyhederne omfatter hurtigere reaktionstid, forbedret vision-behandling, opdaterede hastighedsprofiler, bedre parkeringsadfærd og stærkere håndtering af sjældne eller vanskelige scenarier.
Hvilke biler ser ud til at få den?
De nuværende oplysninger peger på HW4- og AI4-biler, især nyere Model S, Model 3, Model X og Model Y i Oceania.
Hvad er SLOTH-profilen?
Det er en ny Speed Profile, der lægger op til mere konservativ og rolig kørsel i FSD.
Kan Brake Confirm slås til igen?
Ja. Selvom Brake Confirm er slået fra som standard i denne version, kan funktionen genaktiveres i bilens indstillinger.
Kilder til denne artikel
- TeslaMagz (2026) release notes og oversigt over 2026.28.5. Kilde: TeslaMagz
- Not a Tesla App (2026) oplysninger om FSD (Supervised) v14.3.9 og Summer Update-funktioner. Kilde: Not a Tesla App
- TeslaFi (2026) tracking af softwareversion 2026.28.5. Kilde: TeslaFi
