Tesla FSD Nyheder
Full Self-Driving er Teslas mest omdiskuterede software — og den, der ændrer sig hurtigst. Her samler vi dækningen løbende: nye versioner og hvad de rent faktisk ændrer, forskellen på Autopilot og FSD, og de godkendelser, der afgør, hvornår funktionerne må bruges i Danmark.
Tesla FSD V14: Her er revolutionen inden for selvkørende teknologi
Oplev hvordan Tesla FSD V14 revolutionerer selvkørende teknologi! Få indsigt i innovative forbedringer og AI-funktioner, der driver robotaxi i Austin. Læs mere nu! Se nyhed ›
FSD computeren: Dette revolutionerer Teslas autonome teknologi
Oplev, hvordan FSD computeren revolutionerer Teslas autonome teknologi! Dyk ind i AI5-chips og TSMC's innovationer, der driver Tesla Robotaxi og Cybercab. Læs med! Se nyhed ›
Sådan revolutionerer Tesla Autopark din køreoplevelse i fremtiden
Oplev, hvordan Tesla Autopark forvandler din køreoplevelse med automatiseret parkering og cutting-edge software. Klik for at dykke ind i fremtidens teknologi! Se nyhed ›
Unreal Engine: Teslas næste skridt mod realistisk køreoplevelse
Oplev, hvordan Unreal Engine revolutionerer Teslas FSD med banebrydende visualiseringer og 3D kortlægning. Klik for at lære, hvordan fremtidens køreoplevelse formes! Se nyhed ›
Robotaxi: Teslas nye transportløsning ændrer bylivet for evigt
Oplev, hvordan Robotaxi revolutionerer transporttjenester som Tesla’s app og autonome køretøjer. Klik for at finde ud af, hvordan dette ændrer bylivet! Se nyhed ›Hvad Full Self-Driving er — og ikke er
Full Self-Driving er navnet på Teslas mest avancerede førerassistance. Trods navnet er systemet ikke selvkørende i juridisk forstand: føreren har fortsat det fulde ansvar og skal kunne gribe ind når som helst. Tesla kalder derfor den udgave, kunder kan købe i dag, for FSD (Supervised) — altså under opsyn. Forskellen mellem markedsføringsnavnet og den faktiske ansvarsfordeling er værd at holde fast i, når man læser om nye funktioner.
Autopilot, Enhanced Autopilot og FSD
Alle nyere Teslaer har basis-Autopilot, der holder afstand og bane på motorvej. Enhanced Autopilot lægger vognbaneskift, motorvejsfrakørsler og parkering oveni. FSD er det øverste niveau og er det eneste, der forsøger at håndtere bykørsel med lyskryds, rundkørsler og svingninger. Hvilke af dem der er tilgængelige, afhænger både af bilens hardware og af hvilket marked den står i.
Hvad der afgør, om FSD må bruges i Danmark
Danske veje er ikke et spørgsmål om, hvornår Tesla trykker på en knap. Førerassistance på det her niveau kræver typegodkendelse efter europæiske regler, og de regler er ikke de samme som i USA. Det betyder, at en funktion kan være rullet ud i Nordamerika længe før — eller uden nogensinde — at blive tilgængelig her. Når vi dækker en ny FSD-version, skriver vi derfor eksplicit, om ændringen gælder Europa, eller om den foreløbig kun er amerikansk.
Hardware er også en begrænsning
FSD stiller krav til bilens computer og kameraer. Ældre biler med tidligere hardware-generationer får ikke nødvendigvis de nyeste versioner, og Tesla har flere gange delt udrulningen op efter hardware. Overvejer du at købe FSD til en brugt Tesla, er bilens hardware-generation derfor det første, der skal tjekkes.