Tesla Roadster nyheder

Hvad anden generation af Roadster er

Den første Roadster var Teslas allerførste bil og byggede på et Lotus-chassis. Anden generation blev vist frem i 2017 som noget helt andet: en firepersoners supersportsvogn med tal, der lå langt over alt andet på markedet dengang. Bilen har aldrig været tænkt som en model, der skulle sælge i antal. Den er et udstillingsvindue — et bevis på, hvad drivlinjen kan, når prisen ikke er en begrænsning.

Derfor er den blevet udskudt igen og igen

Forsinkelserne har et mønster, og det er ikke tilfældigt. Hver gang Tesla har haft et valg mellem at bruge ingeniører og fabrikskapacitet på en model, der sælger i hundredtusinder, og en, der sælger i tusinder, er volumenmodellen gået forrest. Model 3, Model Y og Cybertruck har alle skubbet Roadster bagud. Det er værd at have med, når en ny dato bliver meldt ud: datoen fortæller noget om ambitionen, sjældent om leveringen.

Hvad en Roadster ville koste i Danmark

Den danske registreringsafgift er progressiv — jo dyrere bilen er, desto hårdere beskattes den sidste del af prisen. For en bil i Roadsters klasse betyder det, at den danske pris ikke er den amerikanske plus fragt, men et markant multiplum. Dertil kommer, at elbilers afgiftsrabat indfases gradvist, så fordelen bliver mindre år for år. En amerikansk pris siger derfor næsten intet om, hvad bilen ville koste her.

Hvad der er værd at holde øje med

Tre signaler betyder mere end en ny fremvisning: om Tesla sætter en produktionsdato med et fabriksnavn på, om reservationer bliver konverteret til rigtige ordrer med konfigurator og leveringsvindue, og om bilen bliver typegodkendt til det europæiske marked. Først når de ting rykker sig, er der tale om en bil frem for en hensigt.