Tesla Supercharger Nyheder
Opladning er dér, hvor elbil-hverdagen adskiller sig mest fra en benzinbil — og hvor forskellene mellem lande er størst. Her dækker vi Superchargere, de øvrige ladeoperatører i Danmark, og de ændringer i netværk, teknik og priser, der påvirker, hvad en opladning koster.
Ny Tesla-opdatering gør 3D-kort over ladepunkter til standard i bilen
Oplev hvordan det nye 3D-kort over Supercharger-steder revolutionerer ladeplanlægning i din Tesla – se detaljer i realtid direkte på bilens skærm! Se nyhed ›
Tesla Supercharger-netværk vokser globalt: nye steder og smarte funktioner afsløret
Oplev hvordan Tesla Supercharger-netværket vokser globalt med nye steder, smarte funktioner og eksklusiv indsigt for Tesla-ejere. Læs mere nu! Se nyhed ›
Tesla-ejer bygger Supercharger-lignende ladestander: Smuk og batteriskånsom
Oplev hvordan en Tesla-ejer forvandlede sin garage med et Supercharger-lignende hjemme-ladeanlæg – smukt design, 11,5 kW, og skånsomt for batteriet! Foto: NestorLRamos Se nyhed ›
Tesla lancerer forudbetalte Supercharger-kort i Kina – gaveidé med strøm og prestige
Opdag Tesla's nye forudbetalte Supercharger-kort i Kina – en unik gaveidé, der kombinerer prestige og praktisk Tesla-opladning. Klik og læs mere! Se nyhed ›
Ny 3D-stedsoversigt gør Tesla-ladning smartere og hurtigere
Opdag den nye 3D-stedsoversigt over Tesla Supercharger-stationer – se live belægning, handicap-ikoner og smarte gengivelser direkte i bilen. Klik for mere! Se nyhed ›Supercharger-nettet og de andre operatører
Teslas eget Supercharger-net er stadig rygraden for de fleste Tesla-ejere på længere ture, men det er langtfra det eneste. I Danmark findes der flere store operatører, og en Tesla kan lade hos dem alle. Forskellen ligger i pris, betalingsmodel og hvor pålideligt netværket er, når man har brug for det. Superchargere er desuden gradvist blevet åbnet for andre bilmærker, hvilket ændrer både belægning og prissætning.
Hvad der afgør, hvor hurtigt bilen lader
Den maksimale ladeeffekt, en stander kan levere, er sjældent den, man reelt får. Batteriets temperatur, hvor fyldt det er, og hvor mange biler der deler samme stander spiller ind. Kold batteri og høj ladetilstand giver langsom ladning — derfor er en tur, hvor man lader kortere tid ad flere gange, ofte hurtigere end én lang pause fra næsten tom til fuld.
Hjemmeopladning er stadig det billigste
For de fleste danske ejere sker langt størstedelen af opladningen hjemme, og prisforskellen mellem hjemmeladning og hurtigladning på farten er markant. Det er også dér, elafgifter og eventuelle refusionsordninger får betydning. Hurtigladning er en rejseløsning, ikke en hverdagsløsning — og den forskel er værd at have med, når man regner på, hvad en elbil koster i drift.
Priser skifter, og de skifter forskelligt
Ladepriser er ikke faste. De varierer mellem operatører, mellem abonnement og løssalg, og hos nogle operatører hen over døgnet. Derfor undgår vi at gengive et enkelt tal som om det gælder generelt: en pris fra et amerikansk eller tysk eksempel siger sjældent noget om, hvad det koster ved en dansk stander.